Hyundai 2028’de Level 2+ otonom sürüşe geçecek: Atria AI bu yıl devrede.
Hyundai, 2028’de Level 2+ yarı otonom sürüşe geçmeyi hedefliyor. Atria AI bu yıl devreye giriyor; Waymo ve Motional ile Ioniq 5 robotaksi takvimi hızlanıyor.
Hyundai, yatırımcı gününde 2028’de Level 2+ yarı otonom sürüşe geçeceğini açıkladı.
Plan, şirketin geliştirdiği Atria AI sisteminin bu yıl devreye alınmasını, ardından da kademeli olarak seri üretim araçlara yayılmasını içeriyor. Yol haritası, zaman içinde Level 4’e kadar uzanan bir ürün gamını hedefliyor.
2028 hedefi: Level 2+’tan Level 4’e uzanan yol
Klasik Level 2’de sürücünün ellerini direksiyonda tutması gerekirken, Level 2+’ta otoyol gibi belirli alanlarda eller kısa sürelerle serbest bırakılabiliyor. Hyundai, bu kabiliyeti 2028’den itibaren geniş ölçekte sunmayı planlıyor.
Şirket, Atria AI farklı modellere yayıldıkça Level 2+’tan Level 4’e uzanan bir otonom sürüş yelpazesi kurmayı hedefliyor. Milyonlarca araçtan toplanacak gerçek sürüş verileri, sistemin eğitiminde ve performansının yükseltilmesinde kullanılacak.
Terim notu: Level 4, aracın tanımlı bölgelerde sürücüsüz hareket edebildiği bir otomasyon düzeyidir.
Atria AI bu yıl devreye alınıyor
Atria AI, yıl bitmeden devreye alınacak ve sonrasında kademeli bir dağıtımla seri üretim araçlara entegrasyon başlayacak. Amaç, gerçek dünyadan gelen sürekli veri akışıyla yazılımın yeteneklerini düzenli olarak artırmak.
Bu yaklaşım, gelişimin yalnız laboratuvar testleriyle değil, farklı yol ve hava koşullarından toplanan geniş ölçekli verilerle beslenmesini öngörüyor.
Tek mimari, ortak veri: Nvidia çevresinde standart
Hyundai Motor Group, otonom sürüşte kullanılan sensör mimarisini Nvidia ekosistemi etrafında standartlaştıracak. Böylece donanım ve yazılım katmanları için ortak bir zemin oluşturulacak.
Toplanan sürüş verileri; Hyundai Motor, Kia, 42dot ve Motional arasında ortak ve tutarlı bir standartta birleştirilecek. Bu sayede bir ekipte elde edilen kazanımlar, diğer sistemlerin geliştirilmesinde de yeniden kullanılabilecek.
Sensör mimarisi: Nvidia ekosistemi etrafında standart
Veri havuzu: Hyundai Motor, Kia, 42dot, Motional
Hedef: Daha hızlı yineleme, daha tutarlı güvenlik ve davranış
Robotaksi cephesi: Ioniq 5 ile Waymo ve Motional
Hyundai, Waymo ile yürüttüğü çalışma kapsamında ilk Ioniq 5 robotaksilerin bu yılın dördüncü çeyreğinde teslim edilmesini planlıyor. Bu teslimatların, Waymo’nun robotaksi hizmetlerinin uluslararası pazarlara açılmasına katkı vermesi ve hizmetin 2027 gibi erken bir tarihte farklı ülkelerde kullanılabilmesinin önünü açması bekleniyor.
Hyundai’nin sahibi olduğu Motional da Ioniq 5 tabanlı robotaksileri kullanacak. Motional’ın bu yıl Las Vegas’ta ticari operasyonlara başlaması ve 2027’de hizmeti başka şehirlere genişletmesi planlanıyor.
Sık Sorulan Sorular
Level 2+ nedir?
Level 2’de eller direksiyonda tutulur; Level 2+’ta otoyol gibi belirli alanlarda kısa süreli eller serbest kullanımına izin verilir.
Atria AI ne zaman devreye giriyor?
Sistem bu yılın sonuna kadar devreye alınacak ve ardından seri üretim araçlara kademeli olarak yayılacak.
Hangi şirketler veriyi ortaklaştıracak?
Hyundai Motor, Kia, 42dot ve Motional’ın topladığı veriler ortak bir standartta birleştirilecek.
Robotaksiler için takvim ne?
Ioniq 5 robotaksilerin ilk teslimatı bu yılın dördüncü çeyreğinde; Waymo 2027 gibi erken bir tarihte yeni ülkelere açılmayı, Motional ise 2027’de başka şehirlere yayılmayı hedefliyor.
Bu haber işinize yaradı mı?
