iPhone 18 Pro tamiri zorlaşıyor: iFixit'in parçalama testinde ekran çerçevesi kırıldı.
iFixit'in iPhone 18 Pro ve 18 Pro Max parçalama testinde, ekran arkasındaki plastik çerçevenin 4 cihazdan 3'ünde kırılması tamir sürecini zorlaştırıyor. Apple bu parçayı ayrı satmıyor.
iFixit, Apple'ın yeni amiral gemisi modelleri iPhone 18 Pro ve 18 Pro Max'ı parçalayıp inceledi. Dış görünümde önceki nesle (17 Pro/Pro Max) benzese de, iç yapıda daha büyük piller, yeni A20 Pro çip, genişletilmiş buhar soğutma sistemi ve ana kamerada altı kanatlı mekanik diyafram sistemi yer alıyor.
Ancak tamir kolaylığı puanı 10 üzerinden 7'de kaldı — son iki nesildeki Pro modellerle aynı.
Ekran çıkarma aşamasında çerçeve kırıldı
Arka cam paneli çıkarma işlemi nispeten sorunsuz geçse de, panelin dışında tamir edilecek bir bileşen kalmıyor. Ekranı sökmek farklı bir hikaye anlattı. iFixit ekibinin elindeki dört test cihazından üçünde, ekranın arkasındaki plastik destek çerçevesi sökülme sırasında kırıldı.
Bu çerçeve 15 Pro modellere kadar uzanan bir tasarım unsuru olsa da, iFixit'in sürdürülebilirlik yöneticisi Liz Chamberlian ve tamir mühendisi Carsten Frauenheim şöyle kaydetti:
"Bu plastik çerçeve 15 Pro'dan beri var."
"Ama önceki yıllarda bize bu kadar sorun çıkarmamıştı."
Apple bu plastik çerçeveyi ayrı bir yedek parça olarak satmıyor. Kırılma durumunda tek çözüm, tüm ekran modülünü değiştirmek. Çerçevesiz ekranı tekrar monte etmek mümkün ama gövdeyle düzgün oturmuyor.
"Dört telefon, arıza oranı belirlemek için yetersiz. Yapıştırma gücü, ısınma, teknik uygulama veya plastikteki farklar hepsi etkili olabilir. İzopropil alkol kullanımı ekran sökümünü daha tutarlı hale getirebilir, ama bunu doğrulamak için daha fazla test yapmamız gerekiyor."
— Liz Chamberlian ve Carsten Frauenheim, iFixit
JerryRigEverything'den farklı bir deneyim
Popüler teknoloji kanalı JerryRigEverything'ın sahibi Zach Nelson, YouTube kanalında iki ayrı video yayınladı: biri çizilme ve dayanıklılık testi, diğeri ise parçalama videosu. Kendi parçalama videosunda aynı sorunu yaşamadığını belirtti.
Nelson ekranı sorunsuz çıkardıktan sonra Apple'a tamir kolaylığı için "başparmak yukarı" (olumlu) işareti verdi. Bu fark, üretim toleransları, ısınma yöntemi veya söküm tekniğinden kaynaklanıyor olabilir.
Pil kapasiteleri: eSIM modellerinde artış
Nelson'ın testleri, iFixit'in bulguları ve Apple'ın İrlanda sitesindeki resmi veriler birleştirildiğinde pil kapasiteleri netleşti. ABD dışında satılan SIM kart yuvalı modeller, eSIM-only modellere göre biraz daha küçük pil barındırıyor — SIM tepsisi için yer ayrıldığı için.
Model | SIM / eSIM | Pil Kapasitesi |
|---|---|---|
iPhone 18 Pro | SIM + eSIM | 4.056 mAh |
iPhone 18 Pro | eSIM only | 4.288 mAh |
iPhone 18 Pro Max | SIM + eSIM | 5.391 mAh |
iPhone 18 Pro Max | eSIM only | 5.567 mAh |
Her dört model de 17 Pro serisine göre daha büyük pil taşıyor.
Mekanik diyafram: bozulursa tüm kamera dizisi değişir
Ana kamerada bulunan yeni değişken diyafram sistemi, kağıt inceliğinde altı mekanik diyafram kanadıyla çalışıyor. CNET'in iPhone 18 Pro ve Pro Max inceleme videosunda sinematograf Celso Bulgatti, bu mekanizmayı hareket hâlinde kayda aldı.
iFixit ekibi bu üniteyi söküp inceledi ve tek başına tamir edilemeyeceği sonucuna vardı.
"Ana kamerayı söküp inceledik ve diyaframın yalnız başına tamir edilebilir olmadığı sonucuna vardık: Eğer diyafram takılırsa, ana kamera bütününü değiştirmek zorunda kalırsınız."
— Liz Chamberlian ve Carsten Frauenheim, iFixit
Herhangi bir arka kamera hasarında, yeni mekanik diyaframı da içeren tüm kamera dizisinin değiştirilmesi gerekebiliyor. Bu durum, kamera hasarında maliyeti ciddi oranda artırıyor.
Geçici puan 7/10: durumu değişmiyor
iFixit, her iki modele de "geçici" tamir kolaylığı puanı olarak 10 üzerinden 7 verdi. Bu, 17 Pro, 17 Pro Max, 16 Pro ve 16 Pro Max ile aynı puan.
Puanlama kriterlerinde parça erişimi, yedek parça bulunabilirliği ve söküm zorluğu etkili. iFixit'in bulgularının tamamı şirketin yayınladığı tam parçalama videosunda izlenebilir.
Bu haber işinize yaradı mı?
