Ferrari Purosangue, spor SUV'ler konusunda zirvede yer alıyor !

Ferrari’nin ilk SUV modeli olan Purosangue, hem spor performansını hem de kullanışlılığı başarılı bir şekilde birleştiriyor. Ancak, bazı alanlarda hala geliştirilmesi gereken noktalar var.

Ferrari gibi markaların sadece iki kişilik spor otomobiller üretmeye devam etmesini savunan klasik otomobil tutkunları bulunsa da, günümüz sürücüleri dört kapılı, pratik ve hatchback esnekliğine sahip crossover SUV’lere daha fazla ilgi gösteriyor. Bu talebe Ferrari’nin cevabı ise Purosangue oldu. Ferrari Purosangue, hem spor performansı hem de fonksiyonelliğiyle dikkat çekiyor. Ancak, bazı eksiklikleri de mevcut.

Purosangue’nin teknik özellikleri, onu rakiplerinden ayıran unsurları içeriyor. 6.5 litre V12 motoru, 715 beygir gücü üretiyor ve bu, Aston Martin DBX707’nin 707 beygir gücünden daha yüksek. Bu motor, dört yolcuyu konfor içinde taşıyıp, 60 mph hızına 3.3 saniyeden kısa sürede ulaşmasını sağlıyor. Bu performans, Ferrari’nin sportif niteliklerini gözler önüne seriyor.

Purosangue’nin ismi, Ferrari ailesindeki yerini vurgulamak için seçilmiş. “Purosangue” kelimesi, “saf kan” anlamına gelir ve bu isim, aracın Ferrari’nin ikonik modelleri arasında yer aldığını simgeliyor.

Teknik Özellikler

Purosangue’nin performansını sağlayan teknolojilere göz atalım. Aracın motoru, Ferrari’nin uzun yıllardır kullanılan V12 motorunun geliştirilmiş bir versiyonudur. Mühendisler, motorun torkunu optimize etmek için emme manifoldunu yeniden tasarladı ve gaz akışını en verimli hale getirdi.

Purosangue ayrıca alışılmadık bir dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. V12 motoru ön kısımda yer alırken, 8 vitesli çift kavramalı şanzıman arka aksa monte edilmiştir. Bu sistem, spor modunda vites değişimlerini geciktirerek performansı artırıyor. Ancak konfor modunda motorun gereksiz yere yüksek devirde çalışmasına neden olabiliyor.

Motorun önüne doğrudan monte edilen iki vitesli şanzıman, gücü ön tekerleklere yönlendiriyor. Bu, aracın ön/arka ağırlık dengesini sağlıyor ve understeer (dönüş aşırı yavaşlığı) sorununu azaltıyor. Ancak, motorun kapladığı alan nedeniyle ön koltuklarda daralma yaşanabiliyor.

Ferrari, Purosangue’nin egzoz sistemini, motorun pürüzsüzlüğünden yararlanarak sessiz bir ses tonu sunacak şekilde tasarlamış. Spor modunda ise motorun karakteristik sesi ortaya çıkıyor.

Aracın süspansiyon sistemi, Ferrari’nin kullandığı sofistike Multimatic True Active Spool Valve (TASV) aktif süspansiyonu ile donatılmış. Bu sistem, 48 voltluk elektrikli bir altyapı kullanarak, aracın yol koşullarına en uygun şekilde ayarlanmasını sağlıyor.

Yolda Performans

Purosangue, Brooklyn’den Montreal’e kadar uzanan ve Vermont’taki kırsal yolları ile virajlı dağ yollarını kapsayan bir test sürüşünde, bozuk yüzeylerde konforlu ve virajlarda tepkisel bir sürüş sundu.

Aracın hafif ama sağlam alüminyum şasisi, GTC4 Lusso’ya kıyasla torsiyonel sertliği %30 ve bükülme sertliğini %25 artırmış. Bu şasi, yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlarından yapılmış ve ince duvar kalınlıkları sayesinde dayanıklılığı artırılmış.

İç Mekan ve Kullanım Kolaylığı

Purosangue’nin iç mekanında, %68 geri dönüştürülmüş polyesterden üretilmiş Alcantara kumaşı kullanılmış. Alcantara, süet deriye benzer bir görünüm ve his sunar, ancak hayvanlara zarar vermeden üretilmiştir.

Arka koltuklar, şık bir tasarıma sahip olup, geniş bir arka baş mesafesi sunuyor. Arka menteşeli kapılar, büyük bir açıklık sağlıyor ve bu sayede arka koltuklara giriş ve çıkış daha kolay hale geliyor.

Purosangue’nin kokpiti, sürücünün önündeki gösterge paneli ve ortada bulunan bilgi-eğlence ekranı olmadan tasarlanmış. Ferrari, bu işlevleri sürücünün önündeki bir ekrana taşımış. Ancak, bazı kullanıcılar bilgi-eğlence sisteminin kullanımını zor bulabilir.

Purosangue’nin fren-by-wire sistemi, fren pedalının ve tekerlek kaliperlerinin arasında hidrolik bir bağlantı olmadığı anlamına gelir. Bunun yerine, frenler elektronik olarak çalıştırılır. Bu sistem, frenleme sırasında yapay bir his verebilir ve sürücüler bazen pedalın sertliğinden rahatsız olabilir.

Ferrari Purosangue, spor SUV segmentinde güçlü bir oyuncu olarak öne çıkıyor ve performansı ile lüksü başarılı bir şekilde harmanlıyor. Ancak, bazı teknik detaylarda hala iyileştirme alanları mevcut. Genel olarak, Ferrari’nin bu yeni modeli, yüksek fiyat etiketiyle birlikte dikkat çekici özellikler sunuyor ve marka tutkunları için cazip bir seçenek olmaya devam ediyor. Gelecek yazılım güncellemeleri ve model yenilemeleri, mevcut eksikliklerin giderilmesine yardımcı olabilir ve Purosangue’nin uzun vadede daha da mükemmel bir araç haline gelmesini sağlayabilir. Ferrari’nin bu cesur adımı, markanın spor otomobil dünyasındaki köklü geçmişini SUV pazarına taşırken, performans ve konfor arasında denge kurma hedefini sürdürüyor.