Japonya merkezli bir demiryolu şirketi, demiryolu sistemlerini gelişmiş insan benzeri robotlar kullanarak yenilemeye başlıyor. Bu ayın başından itibaren, şirket Mecha tarzı büyük robotlarla demiryolu altyapısında çeşitli bakım işlemleri yapacak. Bu işler arasında üst geçit destek yapılarının boyanması ve rayları tıkayan ağaç dallarının temizlenmesi gibi görevler bulunuyor.

Bu çevik kollar, 40 kilograma kadar nesneleri kaldırabilir ve 12 metreye kadar yükseğe ulaşabilir. Ayrıca farklı işleri yapabilmesi için çeşitli aletlerle donatılabilirler.

Bu zahmetkeş mekanoid, bir insan tarafından kamyonette otururken, botun başındaki kameralı bir joystick ve VR gözlükleri kullanarak hareket ettiriliyor.

Aşağıda bu teknolojinin kullanıldığı bir videoyu izleyebilirsiniz. Videoda, robotun uzun ağaçları budamak için dairesel testere kullandığı gösteriliyor – ancak geliştiriciler, robotun güvenli bir şekilde çalıştığını vurguluyorlar.

Japonya merkezli bir demiryolu şirketi, yakın zamanda yaptığı bir duyuruda, işçilerin güvenliğini artırmak ve iş kazası riskini azaltmak amacıyla robot teknolojisini Jinki Ittai ve Nippon Signal ile birlikte geliştirdiklerini belirtti.

Bu yeni teknolojinin arkasındaki büyük faktörlerden biri ise işgücü açığı. Japonya, nüfusunun yaklaşık %29’unun 65 yaş ve üzeri olduğu dünyanın en yaşlı nüfuslarından birine sahip. Bu durum, ekonomiyi işgücü açığı baskısı altında zorlamaktadır.

Robotlar ve yeni teknolojiler genellikle insanların işlerini “çalmakla” suçlanır, ancak açıkça görülüyor ki işgücü açığını gidermek için de kullanılabilirler.