Son Dakika
Yapay zekâ, en iyi insan dron pilotlarını geride bıraktı45 dk önceFiat, Uygun Fiyatlı Elektrikli Araç Planlarını Açıkladı23 EkimDünya'nın Çekirdeği Milyarlarca Yıldır Hidrojen Sızdırıyor Olabilir23 EkimJaponya Marslılar Görevi MMX'i Fırlattı: Phobos'tan Örnek Getirme Hedefi23 EkimYapay zekâ, 200 yıllık gemi defterlerini okuyarak Britanya'nın ticaret haritasını çıkardı23 EkimKaspersky Açıkladı: Çalışanları En Çok Kandıran Oltalama Temaları23 EkimYapay zekâ ajanları web'i yeniden şekillendiriyor, insanlar geri planda kalıyor20 EkimApple'ın en büyük pillerinden birini taşıyan katlanabilir model, pil ömrü vaadini tutabilecek mi?20 EkimChatGPT Gençlerin Ruh Sağlığı İçin Risk Taşıyor19 EkimMagnezyum takviyeleri beyninize ulaşmıyor olabilir19 Ekim
Yapay ZekaYayın: 2 dk okuma

Yapay zekâ, en iyi insan dron pilotlarını geride bıraktı.

Tek bir kamera ve küçük bir çip kullanarak 100 km/saat hıza ulaşan MonoRace dronu, Abu Dhabi'de dünya şampiyonu insan pilotları geride bırakarak fiziksel yapay zekânın yeni bir dönemi başlattı.

Hüseyin GülbahçeYayın: Paylaş
Yapay zekâ, en iyi insan dron pilotlarını geride bıraktı haberi için üretilen kapak görseli
Tek bir kamera ve küçük bir çip kullanarak 100 km/saat hıza ulaşan MonoRace dronu, Abu Dhabi'de dünya şampiyonu insan pilotları geride bırakarak fiziksel yapay zekânın yeni bir dönemi başlattı. · Temsilî görsel — yapay zekâ ile üretildi
Yapay Zeka • Ajans DijitalOkumaya başla426 kelime

Delft Teknoloji Üniversitesi araştırmacıları tarafından geliştirilen MonoRace adlı otonom yarış dronu, 14 Ekim tarihinde Science Robotics dergisinde yayımlanan bir çalışma ile dünyanın en iyi insan pilotlarını geride bıraktı.

Sistem, 2025 Abu Dhabi Otonom Yarış Liginde tüm rakip takımları ve üç dünya şampiyonu insan pilotu ile yarışarak birinci oldu.

Reklam

Drone, GPS, harici hareket yakalama sistemleri, stereo kameralar veya önceden yüklenmiş bir harita olmadan yarış pistini tamamladı. Tek bir rolling shutter kamerası, ivme ve dönüşü ölçen bir IMU (inertial measurement unit) sensörü ve mikrodenetleyici sınıfında küçük bir çipi vardı.

Ağırlığı 966 gram, boyutları ise 30 x 28 x 10 santimetre.

Tek kamera, 500 Hz kontrol

Sensör verileri, kapıları tanıyan ve dronun konumunu tahmin eden bir sinir ağına (nevral ağa) girdi. Bu ağ, saniyede 500 kez dörd propellerin komutlarını güncelledi. Araştırmacılar, dronun sadece kapıları değil, bir sonraki kapının nerede olacağını da tahmin ettiğini gösteren görseller paylaştı.

Yarış pistinde MonoRace, 11 kapılı iki turu 16.56 saniyede tamamlayıp en yüksek 102 km/saat hıza ulaştı.

Yapay zekâ, en iyi insan dron pilotlarını geride bıraktı

Milyonlarca denemeyle öğrenme

Eğitim, pekiştirmeli öğrenme (reinforcement learning) yöntemiyle bir fizik simülatöründe gerçekleşti. Çalışmanın ortak yazarı Guido de Croon, "Pekiştirmeli öğrenme simülasyonda çalıştı, çünkü milyonlarca deneme-yanılma gerektiriyor," dedi.

Model, çarpma önleme ve ilk kapıya ulaşma gibi temel becerilerden başlayarak, zamanla daha hızlı ve ileriye giden uçuş stratejileri geliştirdi.

Reklam

Araştırmacılar, eğitimde ağırlık, voltaj, sürtünme, sensör gürültüsü ve propeller durumu gibi parametreleri değiştirerek modelin farklı dronları da kontrol edebilmesini sağladılar.

Fiziksel AI için ilerleme

De Croon, bu sistemin insan pilotları için güçlü bir antrenman aracı olabileceğini, satranç programlarının insan oyuncuları nasıl ileri taşıdığını hatırlatarak belirtti. Daha geniş anlamda, robotların sınırlı algılama ve işlem gücüyle yüksek hızlarda algılama, karar verme ve eylem gerçekleştirebildiğini kanıtladı.

Kontrol ağı, mikrodenetleyici büyüklüğündeki bir çipte çalışıyor; bu da gelişmiş kontrolün büyük bir bilgisayar gerektirmediğini gösteriyor. De Croon, aynı boyuttaki bir ağın, en hızlı tur süresi yerine minimum enerji tüketimi için optimize edilebileceğini ve bu sayede günlük robotiklerde güç tüketiminin azaltılabileceğini ekledi.

Paylaşılan videodaki bazı görüntülerin bilgisayar üretimi olduğunu belirten Delfit Teknoloji Üniversitesi profesörü Guido de Croon, bunların kasıtlı görsel efektler olduğunu açıkladı. Tamamen simüle edilmiş tek kesit, eğitim sürecini gösteren yaklaşık iki dakikalık bölümde yer alıyor; gerisi gerçek uçuş görüntülerinden oluşuyor.

Reklam

Bu haber işinize yaradı mı?

İlgili haberler Tümünü gör